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歷經近20年漫長的規劃興建,交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦今天(25日)共同宣布,桃園機場捷運即將在農曆春節後免費試乘1個月,3月初正式通車,正式通車後的第1個月並提供票價5折優惠。依規劃,機捷試營運前2周為團體試乘,2月16日起開放個人自由試乘,個人試乘期間即開放「預辦登機」及「行李托運」服務。

桃園機場捷運終於要通車了!去年12月30日機捷完成履勘作業,並於1月20日完成須改善事項,交通部長賀陳旦25日宣布核發營運許可,把機捷交給桃園捷運公司營運,提供國人更高品質的運輸服務。賀陳旦:『(原音)今天是非常重要的一刻,交通部非常快樂、也非常慎重的把這個棒子交付給即將接手的桃園市,希望我們共同的合作,能夠讓大家、鄉親久等的了這麼多年,終於可以等到一個可以期待的好品質服務。』

桃園市長鄭文燦與賀陳旦並共同宣布,機捷將於春節過後,2月2日、大年初六開始試營運1個月,3月2日起正式通車。鄭文燦:『(原音)我們決定2月2日起免費試營運1個月,3月2日正式機場捷運正式通車,營運後的第1個月是5折,之後就採取正常的票價。』

依桃捷公司規劃,試乘前2周為團體試乘,搭乘時間為每日上午8時至下午4時,以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業及其他受邀團體為主,每團40人為限,將由桃捷發出團體試乘邀請函。後2周則開放民眾自由試乘,每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時;自由試乘的民眾無須預約,只要至機捷全線21個捷運站現場排隊抽取試乘號碼牌,憑號碼即可免費進出各站自由試乘,每日試乘總人數管控在2萬人左高雄市岡山區情趣精品右,桃捷並將彈性調配。

2月16日起的個人試乘期間,並同時開放「預辦登機」及「行李托運」服務。桃捷公司提醒,想要使用「預辦登機」服務的旅客,必需在班機起飛前3小時持登機證到櫃台辦理。

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(中央社記者許秩維台北22日電)國內不少大學和國外大學合辦雙聯學位,學生一次就讀可拿兩校學位。中國醫藥大學、清華大學等校建議教育部,能放寬規定,開放國內大學雙聯學位。

國內大學和國外大學合辦雙聯學位已行之有年,對學校來說,能結合兩校學術優勢、促進人才交流,對學生而言,一次就讀能拿到兩個學位,為自身競爭力加分,可謂雙贏,但目前學位授予法還未核准國內雙聯學位,有大學建議鬆綁。

中國醫藥大學校方表示,推動國內雙聯學位,能促進國內師生的交流與合作,大學之間結合彼此的學系專長;學生在大學期間還可獲得合作學校的教學、專業、人文等資源,畢業後取得雙方學校學位,對學校和學生來說都是大利多。

由於生醫領域發展潛力大,以醫學為主的中國醫藥大學也希望培育更多生醫領域人才。中國醫大指臺南市東山區情趣禮品玩具出,學校有意和清華大學合作推動雙聯學制,結合生物醫學和工程專業進行交流,培育國內生物醫學工程人才,讓兩個不同強項的學校能透過雙聯學位整合。

清華大學教務長戴念華表示,清大雙聯學位都是和國外大學合作,或是校內推動跨領域修課,而國內還未開放雙聯學位,而中國醫藥大學專長是生醫領域,如果能和清大工程系所或生科院合作雙聯學位,對醫學科技發展和培養跨領域人才都有助益。

戴念華指出,即使未來學位授予法修正後,開放學生跨校雙主修,但強度和學位還是有差,畢竟雙主修的學分數、課程完整度等,都和學位有差距,也可能影響學生修讀意願,如果能一次拿到兩個學位,更能增加吸引力、提升學生的意願。

戴念華也向教育部喊話,如果教育部仍有疑慮,可以把規定、配套制定清楚,要求各校系所做好把關,但不應該太過保守,跨領域專業已是未來人才成功的關鍵因素,政府部門應該把眼光放遠,若有心鼓勵要跨領域,就應該將制度適度鬆綁。

交通大學副校長陳信宏表示,目前不少國內大學和國外都合作推雙聯學位,如交大和歐洲大學合作推動的雙聯學位,學生修課在兩邊都可以算學分,論文也可以共用,國外大學認為只要具備足夠能力或合乎一定標準,就可以頒發學位。

陳信宏指出,現在學生都想早點畢業或早點去念研究所,大四修的學分,很多是為了研究所能抵免,讓學士碩士念5年就能畢業,即使不能提早畢業,至少寫碩士論文時不用再修課,雙主修大多還要額外修很多學分,影響學生的意願。

以交大立場而言,陳信宏表示,學校也希望比照國外,推動國內雙聯學位,但在教育部尚未放寬的情況下,只能先推動雙專長制,但將所需學分數降低,幫助減輕學生負擔,以提高學生修雙專長的意願,也藉此提升學生的專業廣度。1060122

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